Údržbu další části vozů metra převezme externí dodavatel

 

/zpráva ze 40. jednání Rady hl. m. Prahy 8. prosince 2009/

 

Rada dnes schválila projekt údržby vozů metra trasách A a B formou tak zvaného Full Service, který bude pro Dopravní podnik hl. m. Prahy zajišťovat společnost Škoda Transportation, a.s. Projekt navazuje na Full Service vozů metra na trase C, který již realizuje společnost Siemens. V souvislosti s Full Servisem přejde na Škodu Transportation také 283 zaměstnanců Dopravního podniku. Kontrakt bude podle dnes schválené smlouvy uzavřen na dobu 10 let a Dopravnímu podniku hl. m. Prahy za tuto dobu přinese úsporu 208 mil. Kč.

 

„Jde o rozhodnutí managementu Dopravního podniku hl. m. Prahy, který průběžně hledá možnosti snižování nákladů. V tom má naši plnou podporu, je to jeden z požadavků, které město na svou akciovou společnost má, a to jsme vyjádřili i dnešním usnesením rady. V tomto případě navíc jde o smlouvu připravovanou v odborné spolupráci s auditorskou firmou Deloitte dlouhodobě, partnera Škoda Transportation si Dopravní podnik vybral ve výběrovém řízení a tento outsourcing není v rozporu s dohodou, kterou jsme uzavřeli nedávno s odbory. Mimo přímých finančních úspor znamená převod údržby vozů metra na externího dodavatele pro největšího pražského dopravce eliminaci řady rizik, protože Škoda na sebe přebírá rizika, která by znamenala negativní dopad do nákladů dopravního podniku. Jde například o vyšší růst inflace cen materiálů a služeb spojených s údržbou vozidel, vyšší tempo nárůstu mezd než je smluvně dohodnuto, riziko z nezbytné reparace náhradních dílů atd. Toto vše smlouva ošetřuje, odpovědnost za možný růst všech nákladů na sebe přebírá dodavatel a Dopravní podnik hl. m. Prahy tak bude mít dlouhodobou jistotu výdajů na tyto činnosti. Stejně tak smlouva se Škodou Transportation  garantuje kvalitu údržby, to, že vlaky metra budou v požadovaném stavu a množství vždy k dispozici atd.,“ uvedl radní hlavního města Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. 

Mimo zaměstnanců, kteří doposud tuto část údržby v Dopravním podniku zajišťovali,  Dopravní podnik hl. m. Prahy odprodá Škodě technologické vybavení, pronajme jí opravárenské haly, převede na ni dosavadní smlouvy s externími dodavateli a provede další nezbytné kroky, které s převodem údržby vozů metra souvisí.

„Projekt splňuje zadání – dosáhnout úspor provozních nákladů při postupném zvyšování kvality služeb. Proto ho navrhlo k realizaci představenstvo Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., a proto ho dnes schválila městská rada jako akcionář společnosti. Jsme přesvědčeni, že pomůže Dopravnímu podniku a především cestujícím,“ řekl radní Šteiner. 

 

 

V Praze 8. 12. 2009

 

---

Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.

---