Záznam z jednání komise Rady HMP pro další rozvoj zón placeného stání v podmínkách HMP, ze dne 2.12.2004

 

Přítomni: - Mgr. Blažek, p. Šteiner, Ing. Stádník, p. Zajíček, Mgr. Fischer, Mgr. Sedláčková, p. Ptáček, Ing. Krátký, p.Lieberman, Ing. Vlach, Bc. Pecha, Ing. Heroudek

Omluveni:  Mgr. Choděra, Ing. Bűrgermeister, Prof. Ing. Moos

Zapisovatel: Ing. Šíma

Hosté: Ing. Pivec, Ing. Jurášková, Ing. Jarolímek, p. Prunar, p. Barabáš, p. Týce, pí. Vitásková

 

 

Předložené písemné materiály:

Rozdělení cenových pásem abonentních parkovacích karet

 

    Jednání bylo neformálně zahájeno ve 13,15 a to vzhledem k tomu, že komise v té době nebyla usnášeníschopná. Ing. Heroudek přivítal přizvané odborníky a požádal je, aby představili sebe a organizaci, kterou zastupují. V rámci této zatím neformální debaty zaznělo několik zajímavých podnětů, ze kterých lze uvést následující:

 

Ing. Jurášková - návrh na vypuštění možnosti zakoupit si 2 nebo 6 hodinovou kartu do modré zóny v parkovacích automatech s odkazem na případnou velkou docházkovou vzdálenost a nutnost přeparkovávat.

 

Ing. Heroudek - možnost zakoupit  parkovací kartu v automatu lze chápat jako jednu z možností distribuce, řidič bude mít možnost svobodné volby, kterou formu nákupu zvolí, dále upozornil na možné problémy s dostatečným počtem prodejců 2  a 6 hodinových karet (distribučních míst)

 

p. Prunar - oponoval Ing. Heroudkovi s tím, že dle jeho názoru nebude distribuce parkovacích karet problém. Poté již za svou společnost přednesl zcela zásadní návrh spočívající v jednotné  smíšené zóně zcela bez parkovacích automatů a s využitím právě technologie stíracích karet zakupovaných u distributorů.

 

Na toto vystoupení reagoval Ing. Heroudek okamžitě s tím, že i tuto variantu komise při svých jednáních zvažovala (zápisy a podklady je možné získat u zapisovatele Ing. Šímy), ale celkově převážila negativa této koncepce.

 

Poté reagovali i ostatní hosté:

p. Barabáš - zkušenosti z Liberce, kde lístkový systém zkrachoval,

Ing. Jurášková - informace o tom, že údajně v žádném městě v ČR neexistuje město, které by mělo jen lístkový systém bez automatů,

Ing. Jarolímek - doplnil informace p. Barabáše o zkušenosti z Olomouce.

 

    Ve 13,30 začala být komise usnášeníschopná, předchozí debata byla dočasně ukončena z odkazem na jednací řád a hlasovalo o schválení účasti hostů a to jednomyslným schválením (12-0-0).

 

Poté dále pokračovala debata s odborníky:

Ing. Pivec - preferuje systém smíšených zón, ale nikoliv návštěvníky v rezidentních zónách, ale dát možnost parkovat rezidentům na automatech, dále se zmínil i o systému stíracích lístků, který považuje za doplňkový,

 

Ing. Heroudek - bezprostředně Ing. Pivce informoval, že komise zvažovala obě varianty smíšených zón a dospěla k názoru preferovat variantu návštěvníků v rezidentních zónách, dále vysvětlil Ing. Pivcovi princip obrátkovosti a z toho vyplývající nebezpečí zahlcení návštěvnických zón rezidenty ve variantě navržené Ing. Pivcem,

 

Ing. Týce - posun směrem ke smíšeným zónám podporuje, doporučil ale zachovat určitý počet veřejných hlídaných parkovišť i po zprovoznění zón placeného stání,

 

p. Šteiner - v principu budou veřejná hlídaná parkoviště, která jsou součástí pozemních komunikací v souvislosti se zprovozňováním zón zrušena, výjimkou budou oplocená rezidentní parkoviště umístěná na samostatných plochách nebo mimo místní komunikace,

 

p. Zajíček - odkázal na program výstavby veřejných hromadných garáží a ochranu PPR, poté se opět vrátil k debatě o lístkovém systému, ve kterém podpořil názory p. Prunara,

 

Mgr. Sedláčková vyslovila společný dotaz na hosty: "Co se stane s městskými částmi sousedícími se zónami, budou zde vznikat problémy?" a druhou otázku "Není možnost vydávat celoměstskou kartu?"

 

Ing. Jurášková - místní problémy nelze nikdy vyloučit,

 

Ing. Jarolímek - tomu lze zabránit, nebo tento problém redukovat pouze tím přístupem, kdy zóny nebudou rozšiřovány podle administrativních hranic městských částí, ale dle přirozených spádových dopravních oblastí,

 

K druhé otázce Mgr. Sedláčkové se všichni odborníci vyjádřili negativně.

 

Mgr. Fischer - výsledkem jednání této komise by měly být i případné náměty na zákonodárnou iniciativu hl. m. Prahy, dále je možno již dnes sledovat zahraničí ve vztahu ke zkušenostem s mýtným, dále vznesl otázky na odborníky týkajících se vztahu provozovatel a správce zóny, zda má být více správců nebo jeden,

 

Ing. Jurášková, Ing. Jarolímek a p. Barabáš - podpořili současný model, kdy provozovatelem zón je město, jehož příjmem jsou i tržby z parkování  a který si pro vybrané činností obchodní veřejnou soutěží vybírá správce zón,

 

p. Prunar - jako jediný vyslovil mírně odlišný názor, podle kterého by město mělo více činností zajišťovat samo a případně uvažovat o založení centrální pražské parkovací společnosti, která by ovlivňovala parkování v Praze a to např. i ve veřejných hromadných garážích,

 

p. Šteiner - 90% veřejných hromadných garážích jsou v soukromých rukou a bylo by iluzorní se domnívat, že město může jejich tarifní politiku ovlivňovat, je nutno s uvědomit, že doprava v klidu v Praze je ročně dotována stovkami miliónů korun, např. systémem záchytných parkovišť P+R,

 

p. Lieberman - zopakoval požadavek městské části na časově omezený přístup návštěvníků do rezidentních zón.

 

Vzhledem k tomu, že v tuto chvíli se již přiblížila patnáctá hodina, kdy museli někteří členové opustit jednání komise, pronesl Ing. Heroudek závěrečnou řeč, poděkoval členů a hostům a přislíbil následující:

 

- další jednání komise se uskuteční 6.1. 2005 ve 13,00 ve stejné místnosti,

- do 14 dnu obdrží členové komise a přizvaní odborníci materiál "Koncepce zřizování zón placeného stání na území hl. m. Prahy" tak, aby si mohli připravit závěrečné připomínky na 6. ledna,

- výše uvedeného dne by mělo být jednání této komise ukončeno a poté výsledný materiál předložen k rozhodnutí Radě HMP a ZHMP.

 

 

 

 

 

 

Zapsal: Ing. Šíma

Schválil: Mgr. Blažek