Záznam

 z jednání Výboru dopravy ZHMP (VD ZHMP), konaného dne 19. června 2003

 

Přítomni: Ing. Laudát, prof. Ing. Moos, CSc., p.Ambrož, Mgr. Černý, p. Zajíček, RNDr. Bursíková, p. Mihaliček,

 

Omluveni: RNDr. Habrnal, p. Šteiner, Ing. Hejl

 

Přizvaní:  Prof. Ing. Vladimír Křístek (stavební fakulta ČVUT), Mgr. Jan Karel (firma ATEM),  Ing. Vychodil, Ing. Sládek, Ing. Houfek, Ing. Pivec ,Ing. Heroudek, Ing. Pliška

Jednání bylo zahájeno v 16,00 hod.

 

 Na jednání byly rozdány písemné materiály:

- Zdůvodnění varianty trasy D3/R3 v koridoru silnice I/3 v územních plánech VÚC (Pražský region, Benešovsko - předložil zástupce MŽP Ing. arch. Klika)

- letáček o Cyklobusu - ROPID

Dodatečně obdrží všichni členové VD ZHMP následující materiály pro informaci:

- petice k Radlické radiále – otevřený dopis zastupitelům HMP

- e-mail nabídka autobusů KAROSA

- e-mail přechody pro chodce (od P.Chabra)

 

Úvodem:

 

Ing. Laudát, předseda VD ZHMP přivítal hosty na jednání a uvedl program.

1)  Ekologické aspekty dopravy  v Praze.

2)  Koncepce ovzduší v Praze.

  3)  Různé.

 

  Add.1) Prof. Ing. Křístek přednesl problematiku týkající se výstavby ekoduktů budovaných na základě podrobných studií na dálnicích, vícepruhových komunikacích v extravilánu  (bariéry pro živočichy). Uvedl příklady projektů i realizovaných ekoduktů v Německu, Francii a Nizozemsku, včetně dálnice D 11 u nás.

  Dále informoval o problematice odstraňování staré hlukové zátěže, o povinnostech vlastníků a správců poz. komunikací. Zákon č.258/2000 Sb., ukládá řešit problematiku hluku návrhem opatření k 1.1.2003. Překážkou je čas a potřebné finanční prostředky. Jen v Praze je 7,15 % obytné zástavby zasaženo hlukem nad 72 dB ve dne. 

  K výše uvedené problematice byla diskuse, zejména k problematice řešení hluku. Ing. Houfek, gen ředitel DP a.s. a řed. TSK HMP Ing. Sládek informovali, že společně problematiku řeší přípravou materiálu hygienikovi hl.m. Prahy.

Prof. Ing. Moos uvedl tři způsoby, jak se ochránit proti hluku: jedná se o opatření na zdroji – nejlevnější, o opatření v přenosu nebo o opatření na místě, které je nejdražší.

Uvedl příklad, kdy klasická dlažba způsobuje hluk při rychlosti vozidel 50 km/hod v rozmezí 75-80 dB. U kolejové dopravy je vhodné řešení podkládat antivibrační podložky pod koleje. Ing. Houfek doplnil, že 1 km trati je o 25 mil.Kč dražší. Protihluková opatření týkající se tramvajových tratí budou vyžadovat náklady min. o výši 10 mld. Kč u pozemních komunikací daleko vyšší..

Účinnou ochranou proti hluku je vhodná výsadba zeleně, méně je účinná v zimním období. 

Ing. Laudát poukázal na protihluková opatření na nově budované tramvajové trati na Barrandov. Současně informoval, že v rozpočtu projednávaném na  příštím zasedání ZHMP je uvažováno s prostředky na protihluková opatření. 

P. Zajíček upozornil na dlouhodobé odstraňování příčin hluku řádově v desítkách let. Je nutná změna zákona č.258/2000 Sb.

 

  Po další obsáhlé diskusi k bodu add2) vystoupil Mgr. Jan Karel z firmy ATEM  a informoval o studii týkající se koncepce ovzduší v Praze.  Ve stručnosti seznámil o programu snižování emisí a o návrzích na jeho zlepšení. Automobilová doprava je zdrojem 70 – 80% všech emisí.

Navrhovaná opatření spočívají v omezení vjezdů nákladní dopravy, zpoplatnění parkování v centrální oblasti města apod. Upozornil na další nepříznivý jev tj. prašnost, vznikající zejména při stavební činnosti.

V diskusi vystoupil p. Mihaliček, prof. Ing. Moos, Ing. Laudát.

Závěr: důležité je urychlené vybudování Městského a Pražského okruhu, pak je možno provádět účinná opatření ke snížení hlučnosti a snížení emisí zejména uvnitř městského okruhu.

 

Různé:

Ing. Laudát předložil přítomným členům výboru plán jednání a termíny II. pol.2003. informoval o žádosti p. Gála  a Hurdy o možnosti posunutí termínu jednání, což nebylo přijato.

Termíny zasedání s programem byly schváleny takto:

 

18.9.2003	čtvrtek	16,00 hod.	NR	Telematika v dopravě
				Preference MHD
23.10.2003	čtvrtek	16,00 hod.	NR	Zásady návrhu rozpočtu
				Aktuální stav velkých dopravních staveb
20.11.2003	čtvrtek	16,00 hod.	NR	Parkování ve městě
11.12.2003	čtvrtek	16,00 hod	NR	Rozpočet kapitoly doprava
Program jednotlivých zasedání je pouze orientační.
Před každým jednáním VD ZHMP bude aktualizován o nově vzniklá témata dle potřeby.
Součástí jednání dne 23.10.2003 bude návštěva velkých dopravních staveb.
Termín návštěvy CD a SAT bude domluven nad rámec tohoto plánu

Prof. Ing. Moos předložil námět k projednání: prodloužení trasy metra A  z Vítězného nám. v MČ Praha 6. Bude zahrnuto.

Závěrem Ing. Laudát požádal o podporu při jednání v ZHMP dne 26.6.2003 ve věci návrhů změn rozpočtu v kap. 03 Doprava, informoval o petici občanů ohledně vedení Radlické radiály a předal taj. výboru materiály k rozeslání všem členům VD ZHMP.

Informoval o nově schváleném jednacím řádu výborů ZHMP.

Jednání bylo ukončeno v 18,10 hod.

 

Zaznamenal : Ing. Pliška

 

Podpisy: