Automobilová lobby vládne tvrdou rukou

Právo - 8.2.2003
Autor: MIROSLAV HUDEC, Česká Lípa
Z redakční pošty
Když tak pročítám článek Autovraky zaplavují Česko (Právo, 7. února), překvapuje mě, jak malý odpor veřejnosti i úřadů vzbuzují partyzánské manýry dovozců ojetin. Lednová blokáda hraničního přechodu Hora Sv. Šebestiána zdaleka nebyla první (a určitě ani poslední) akcí, kdy dovozci znepříjemňovali život lidem, kteří jim nic neudělali. Dovozci ojetin v čele se svým představitelem Janem Slawischem silou protlačují jen své vlastní kšefty. To by ještě tolik nevadilo, kdybychom na jejich "podnikání" nedopláceli z vlastních kapes. Nepředpokládám totiž, že mají někde v bance složen potřebný obnos určený k ekologicky bezpečné likvidaci všech těch vraků, které do republiky dovezli a ještě dovezou. Na vše, co nějak souvisí s automobilismem, je v ČR brán mnohem mírnější metr. Vzpomeňme si třeba na ostudný zásah poslanců do zákona o provozu na pozemních komunikacích. Policie tak již nemůže odnětím řidičského průkazu postihnout ani ty nejhorší piráty silnic. Nebo permanentní strach pražského magistrátu uzavřít centrum města pro automobilovou dopravu alespoň za těch nejhorších smogových situací. Vyspělý svět se z pudu sebezáchovy snaží přebujelý automobilismus alespoň nějak omezovat. U nás naopak automobilová lobby vládne tvrdou rukou a hodlá ještě přitvrdit. Lze tak alespoň soudit z nedávných výroků ministra dopravy Milana Šimonovského, jenž chce prosadit účelový zákon, který by urychlil budování dálnic a omezil práva těch, kteří vyznávají jiné hodnoty než neustálý růst automobilismu. Máme se zřejmě na co těšit.