Mnozí taxikáři přijdou o licenci

Mladá fronta Dnes - 18.4.2002
Sami taxikáři připouštějí, že výsledky magistrátní kontroly jsou odstrašující a že je třeba podvody přísněji stíhat. Pasažéry totiž ošidili všichni kontrolovaní řidiči.
Praha Magistrátní úředníci zatím při kontrolách taxikářů udělovali pokuty pouze ve výši částky, o kterou řidiči ošidili pasažéra. Nyní se však pod tlakem médií odhodlali k tvrdšímu postupu. Podle opozice je to do značné míry snaha radních ukázat se před volbami v co nejlepším světle. "Už nyní při kontrolách asistovala policie, chceme přizvat i Český metrologický ústav, který může ověřovat správnou činnost taxametrů," uvedla Eva Novaková z živnostenského odboru magistrátu . K tomuto kroku je přivedly výsledky testovacích jizd, které prokázaly, že ani jeden z deseti řidič neúčtoval jízdu správně, kromě toho byli v devíti případech pasažéři ošizeni o stokorunové částky. . Zatím hrozí odebrání kocese třem z kontrolovaných taxikářů. Mnozí taxikáři připouštějí, že jsou takové podvody u kolegů běžné, vlastní vinu však popírají. Zároveň tvrdí, že s přísnějšími postihy včetně důsledného odebírání licencí souhlasí. Jedině tak lze podle nich napravit nelichotivou pověst řidičů taxi. "Úředníci by měli dokončit kontroly, za které jsou placení," říká taxikář, který nechtěl být jmenován, aby neměl potíže u kolegů
Pokračování na straně D2
Pokračování ze strany D1
"Provoz taxislužby se řídí několika zákony. Podle jednoho jsme pokutovali předražení, podle dalšího pokračuje řízení, v němž mohou taxikáři přijít o živnostenské oprávnění," uvedla Novaková. Dodala, že doklady zkontrolovali asi osmdesáti řidičům, polovina neprošla.
"Sám také nemám čisté svědomí. Když někdo nastoupí do auta a zeptá se, jestli ho někam svezu, a navrhne přijatelnou částku, tak taxametr nezapnu," přiznal nejmenovaný taxikář. Uznal, že výsledky kontroly jsou odstrašující, ale podle něj je vina i na systému. "Tyhle podvody a machinace umožňuje současná regulace a zmatené zákony a vyhlášky, kterých je moc. Řešením by bylo smluvní jízdné, stejně jako v oblasti bytů smluvní nájemné. Kde je regulace, je i prostor pro korupci," dodal řidič.
S tím však nesouhlasí někteří jeho kolegové ani politici. K tvrdým postihům je totiž právě nyní příhodná doba. Brzy budou volby a politici se chtějí zviditelnit.
"Kontroly probíhaly vždy a to, že jsou nyní intenzivnější, je důsledek tlaku médií a veřejnosti," uvedl ředitel magistrátu Zdeněk Zajíček. Zkušenosti taxikářů jsou ovšem jiné.
"Dosud byli úředníci až příliš hodní. Když dali pokutu ve výši částky, o kterou zákazníka ošidili, taxikář se jen smál a zahojil se na dalším pasažérovi. Přitom mohou uložit pokutu do výše tři čtvrtě milionu korun nebo odebrat koncesi," řekl Jiří Kvasnička, ředitel AAA Radiotaxi. Podle něj je nutné konečně mezi čtyřmi tisíci "drožkáři" udělat pořádek. Chce, aby město zatím regulovalo cenu, ale drželo ji na takové výši, která by byla přijatelná jak pro lidi, tak pro taxikáře. Ti pochopitelně jako všichni podnikatelé chtějí vydělávat.
"Aby nebyl důvod pro podvody a taxikáři mohli modernizovat autopark, měla by cena ze současných dvaadvaceti korun vzrůst," domnívá se Kvasnička.
S regulací souhlasí i opoziční zastupitel Marián Hošek.
"Kontroly by měly dospět k odebírání licencí, pak se tahle džungle vyčistí. Bylo by škoda, kdyby se tento rozjetý vlak po volbách zastavil," řekl Hošek.
To zatím magistrát vyvrací s tím, že hodlá v kontrolách pokračovat.
RADEK PLAVECKÝ

Redakce IN
V souvislosti s taxíkáři se zatím v médiích diskutuje především o kontrolách a dalších věcech, ale polemika pomíjí jednu ze základních věcí - daně. Přitom technická šidítka, která taxíkáři používají, vypínání taxametru, špatné doklady vystavené zákazníkovi, to vše slouží (mimo případného okradení pasažéra) především k tomu, aby taxíkář - podnikatel snížil daňový odvod nebo se mu dokázal vyhnout úplně... Což se většině taxíkřů stoprocentně daří. Taxíkářský problém by tak možná měl jedno naprosto jednoduché řešení, které ovšem není v rukou města - zavedení nějaké pušální roční daně. Pokud by byla rozumě stanovena její výše, mohlo by to z ulic dostat značnou část nepoctivých taxíkářů poměrně rychle. Jako vše není ani toto samospasitelné řešení, na druhé straně je to natolik základní součást taxíkářského problému, že by daně měly být v samotném centru polemiky. Kupodivu nejsou.