Parkoviště P+R umožní vyhnout se centru
Záchytná parkoviště P + R, která nabízejí ekonomičtější a zpravidla i časově přijatelnější uskutečnění cest do centra a střední části města, jsou umístěna především u stanic metra nebo železničních stanic.
Parkoviště P + R jsou oplocená, hlídaná, v provozu od 4 h ráno do cca 1 h následujícího dne (ukončení provozu metra). Tarifně jsou začleněna do systému pražské integrované dopravy prostřednictvím předplatních jízdenek a specificky zvýhodněných denních jízdenek Pražské integrované dopravy (PID).
Záchytná parkoviště P + R jsou v provozu u stanic metra:
trasa A - stanice Skalka - kapacita parkoviště Skalka 1 107 stání + 5 stání pro invalidy
trasa A - stanice Skalka - kapacita parkoviště Skalka 2 71 stání + 4 stání pro invalidy
trasa A - stanice Depo Hostivař - kapacita parkoviště Depo Hostivař 167 stání + 10 stání pro invalidy
trasa B - stanice Zličín - kapacita parkoviště Zličín 1 85 stání + 2 stání pro invalidy
trasa B - stanice Zličín - kapacita parkoviště Zličín 2 64 stání + 2 stání pro invalidy
trasa B - stanice Nové Butovice - kapacita parkoviště Nové Butovice 57 stání + 2 stání pro invalidy
trasa B - stanice Palmovka - kapacita parkoviště Palmovka 178 stání + 8 stání pro invalidy
trasa B - stanice Rajská Zahrada - kapacita parkoviště Rajská Zahrada 87 stání + 3 stání pro invalidy
trasa B - stanice Černý Most - kapacita parkoviště Černý Most 1 294 stání + 6 stání pro
invalidy
trasa B - stanice Černý Most - kapacita parkoviště Černý Most 2 131 stání + 7 stání pro
invalidy
trasa C - stanice Nádraží Holešovice - kapacita parkoviště Nádraží Holešovice 74 stání + 2 stání pro invalidy
trasa C - stanice Ládví - kapacita parkoviště Ládví 81 stání + 4 stání pro invalidy
trasa C - stanice Chodov - kapacita parkoviště Chodov 658 stání + 35 stání pro invalidy
trasa C - stanice Opatov - kapacita parkoviště Opatov 182 stání + 4 stání pro invalidy + 26 stání pro
rezidenty
Záchytná parkoviště P + R jsou v provozu u železničních stanic:
železniční trať 171 - stanice Praha-Radotín - kapacita parkoviště 21 stání + 2 stání pro
invalidy + 40 stání pro rezidenty
železniční trať 011 - stanice Praha-Běchovice - kapacita parkoviště 94 stání + 6 stání pro
invalidy (na příjezdu z ulice Českobrodské je k dispozici informační tabule, avizující reálný odjezd dvou nejbližších vlaků směr centrum)
Ceny za parkování na parkovištích P + R činí bez ohledu na dobu parkování v denní provozní době 10 Kč. Držitelé předplatních jízdenek PID nebo uživatelé, kteří mají právo na bezplatnou přepravu, si kupují pouze parkovací lístek pro automobil. Ostatní uživatelé parkoviště (řidiči), kteří nejsou držiteli předplatních jízdních dokladů PID a nemají právo na bezplatnou přepravu, si spolu s parkovacím lístkem musí zakoupit za zvýhodněných podmínek buď přestupní zpáteční jízdenku v souvislosti s parkováním na parkovišti P + R v ceně 30 Kč nebo jednodenní síťovou jízdenku, platnou v souvislosti s parkováním na parkovištích P + R v den zakoupení až do ukončení denního provozu parkoviště, v ceně 60 Kč. Spolucestující řidiče se řídí běžně platným tarifem PID.
Po ukončení provozu metra se parkoviště uzavírají. Za nevyzvednutý automobil platí řidič částku 100 Kč/noc.
Doplňková služba B+R (bike and ride)
Na všech záchytných parkovištích typu P+R s výjimkou parkoviště Skalka 1, Černý most 2, Zličín 2 a Chodov je nabízena služba pro cyklisty. Cyklista, který přijede na parkoviště, oznámí správci parkoviště, že si zde chce odstavit kolo. Správce mu půjčí zámek, kterým si cyklista kolo uzamkne a klíč odevzdá správci. Ten vydá cyklistovi kontrolní kartu oproti záloze 20,- Kč. Jízdní kolo je pak vydáno na základě prokázání se kontrolní kartou. Cyklista, který si ponechá kolo na parkovišti mimo provozní dobu tj. od 01. do 04. hod, však musí počítat s tím, že zaplatí 100,- Kč. Vzhledem k tomu, že odstavení a hlídaní kol na parkovištích P+R je bezplatné, nelze uplatnit pro cyklisty slevu na zpáteční jízdenky MHD. Na každém z výše uvedených parkovišť je zatím postaven jeden stojánek pro pět kol, s výjimkou lokality Zličín I, kde je stojan na 10 kol. V případě zvýšeného zájmu budou umístěny další.
Zdroj: www.udi-praha.cz