Rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera s redaktorem Vladimírem Vokálem, o dálničním obchvatu Prahy, odvysílaný na TV Praha dne 7.11.2004 v pořadu Pražský deník
Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace?
Rozhovor o dálničním obchvatu Prahy |
|
|
|
TV Praha | 7.11.2004 | 18:00 | pořad: Pražský deník
Jorga HRUŠKOVÁ, moderátorka
--------------------
Vedení pražského magistrátu se zabývá řešením dopravní situace v jihovýchodní části metropole. Do kdy by měl být hotov obchvat hlavního města a jak dlouho se budou stavět s ním související komunikace, na to se náměstka pražského primátora Jana Bürgermeistera ptal kolega Vladimír Vokál.
Jan BÜRGERMEISTER, náměstek pražského primátora
--------------------
Je projektovaná jako běžná úrovňová komunikace nízkokapacitní. I to napojení na dálnici nebude mít parametry dálničního křížení, ale nájezdu na dálnici tak, jak známe z Chodova a podobně.
Vladimír VOKÁL, redaktor
--------------------
Takže ty spekulace, které vyslovil starosta Křeslic, pan Antonín Zápotocký, že by se mělo jednat o jakousi alternativu toho jihovýchodního obchvatu Prahy, ty jsou liché?
Jan BÜRGERMEISTER, náměstek pražského primátora
--------------------
Je to úplný nesmysl. Pan starosta Zápotocký to ví a myslím si, že kdyby nekandidoval do Senátu, tak bychom měli od jeho argumentací pokoj, protože by prostě to téma nezvedl. Na sever od jedničky směrem k Uhříněvsi nepůjde žádná další nová komunikace okolo Milíčovského lesa. Nikdy. Nic takového v územním plánu není a biokoridory opravdu nepovedeme kapacitní městské komunikace.
Vladimír VOKÁL, redaktor
--------------------
Vraťme se teď k časovým termínům. Kdy by vlastně tyhle trasy mohly být hotovy? Tak nejprve celý ten obchvat jihovýchodní části Prahy.
Jan BÜRGERMEISTER, náměstek pražského primátora
--------------------
My máme vážný problém. Parlament schválil financování dálničního obchvatu okolo Prahy jako celorepublikově významnou stavbu. To je fajn. Ale zatím to bohužel peníze má jenom do Jesenice. Byl by to zoufalý nesmysl, kdyby ten dálniční obchvat nebyl postaven z jedné vody na čisto až k D 1, protože ta komunikace Jesenice - Říčany už je přetížená nyní. Takže já pevně věřím, že zvítězí zdravý rozum a dálniční obchvat se začíná stavět. Razí se průzkumná štola na pravém břehu Vltavy a podobně. Takže ten časový harmonogram postupu prací neznám, ale taková stavba se staví pět let a mohlo by být hotovo. My měníme územní plán tak, aby ta další část od D 1 k Běchovicím, kde stávající územní plán říká až po roce 2010, aby to bylo posunuto před rok 2010. Tím se to stává závaznou částí územního plánu a umožňuje to investorovi postupovat v režimu veřejně prospěšné stavby. Takže tadle změna se teď projednává. Takže my z hlediska územního plánu vše připravujem tak, aby výstavbě dálničního obchvatu ve variantě dlouhé nestála žádná překážka.